117一、离高铁多远应该拆迁有规定吗依据相关法律的规定，不同的地区高铁保护的范围是不一样的，如果是在城市市区的，10米以内是属于拆迁范围，如果是郊区高铁沿线多少米之内是拆迁的范围百度知道,910高铁沿线多少米之内是拆迁的范围？回答：高铁路线安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：(一)城市市区，不少离高铁多远应该拆迁拆迁律师征地律师拆迁安置律师咨询,1118一、离高铁多远应该拆迁有规定吗依据相关法律的规定，不同的地区高铁保护的范围是不一样的，如果是在城市市区的，10米以内是属于拆迁范围，如果是郊区
114因修高铁拆迁,安全距离应该是多少依据相关法律的规定，修建高铁时，拆迁安全的距离依据不同的路段是不同的，例如城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米。相我家距离高铁线路不超过30米，请问可以申请拆迁或者是补偿,11拆迁安置法律团队帮助人数：4152115根据铁路安全管理条例第二十七条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡公路、铁路修到房子旁，政府是否应当予以拆迁补偿以及具体,417需要根据相关法条：1、《中华人民共和国公路法》第二十九条：“地方各级人民政府对公路建设依法使用土地和搬迁居民，应当给予支持和协助。”本条确立了如果政
1122高铁两边规定多少米房屋要拆迁根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑您好！请问高铁离住户多远会被拆迁？找法网,921请问房子离铁路多远需要拆迁？房屋拆迁在我国是非常普遍的现象，依据土地管理法的规定，国家在公共利益需要的情况下，可以对土地进行征收拆迁，但需要进行经黄黄高铁十二月份要动工了，怎么还不见前期征地拆迁工作啊,1021黄黄高铁十二月份要动工了，怎么还不见前期征地拆迁工作啊，请哪位高手指教一下我来答首页用户认证用户视频作者帮帮团认证团队合伙人企业媒体政府其
1025(二)城市郊区居民居住区铁路为12米，安。一般情况下农村高铁两边在50米以内都是需要拆迁的，而且也是属于拆迁范围以内的高铁距离多远拆迁修高铁附近多少米离高铁多远应该拆迁有规定吗法律知识,华律网,17一、离高铁多远应该拆迁有规定吗依据相关法律的规定，不同的地区高铁保护的范围是不一样的，如果是在城市市区的，10米以内是属于拆迁范围，如果是郊区的，12米范围内是拆迁的范围。《铁路安全管理条例》第二十七条高铁附近多少米要搬迁齐家问问,919高铁附近50米要搬迁的，根据政策来看，铁路线路两边应该设立安全保护区，然后不同类型的住宅，安全距离是不一样的。一般城市市区不少于8米，城市郊区居民居住区控制在10米以外，村镇居民居住区要超过12米，其它性质的区域要超过15米。因为这个具体范围是由铁路管理机构提出来的，所以你需要去看当地的具体政策，这样会更准确。赞0
1118一、离高铁多远应该拆迁有规定吗依据相关法律的规定，不同的地区高铁保护的范围是不一样的，如果是在城市市区的，10米以内是属于拆迁范围，如果是郊区的，12米范围内是拆迁的范围。《铁路安全管理条例》第二十七条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(铁路征地拆迁的红线范围是什么法律知识,华律网,911华律网小编提醒您，铁路征地拆迁的范围，高铁红线50米内属于拆迁范围，还应设立安全保护区。市区不少于8米，郊区不少于10米，村镇居民住区不少于12米。希望我的回答能解决您的问题，如果还想了解更多，欢迎到华律网征地拆迁律师团咨询。声明:该作品系作者结合法律法规、政府官网及互联网相关知识整合。如若侵权请通过投诉通道提交最新高铁征地拆迁补偿标准找法网,523那么，年最新高铁征地拆迁补偿标准又有什么呢？找法网小编为您详细解答。我国对征收农村土地的补偿标准并没有统一规定。1、土地补偿费按照《土地管理法》规定，土地补偿费为该被征收地前三年平均年产值的610倍，归农村集体经济组织所有。2、安置补助费按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收地数
78按照铁路内部有关文件精神一般高铁穿过城区，需要在两侧安装隔音装置，将噪声控制在60dB（A）以内。距铁路外轨中心线两侧30米内区域禁止新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；线路两侧无遮挡，距铁路外轨中心线两侧200米内区域不宜新建噪声公路、铁路修到房子旁，政府是否应当予以拆迁补偿以及具体,417需要根据相关法条：1、《中华人民共和国公路法》第二十九条：“地方各级人民政府对公路建设依法使用土地和搬迁居民，应当给予支持和协助。”本条确立了如果政府因为修路占用了居民的土地或者要求居民搬迁，是要给予补偿协助的。2、《公路安全保护条例》第十一条：“县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公为什么高铁站都建在离城区那么远的地方？你猜不到,727那涉及到的拆迁人数就太多了而且拆迁费用又高人口安置也成了个问题总之是费时费力费钱建在郊区成本就要低很多也没有那么多安置问题更加划算所以各地高铁站远离城区主要是因为城区太贵了造不起！二、噪音问题高铁的速度比一般动车快很多每小时300公里当高铁满速前进的时候产生的噪音会特别大你在站台上等高铁的时候对向全速
1013将高铁站建到远离市区的地方对铁路总公司和地方政府来说都有好处，铁路总公司不要承受高额的拆迁费，征地费用也比在市区低很多。地方政府不用出动大量人力物力高拆迁。地方政府同时能将原本建高铁站的市区土地卖出去，得到很大一笔收入。高铁站建在远离市区的地方也能带动城市周边的发展，为将来建卫星城做打算。毕竟中国城市化率如何看待各城市的高铁新区？知乎,81城市主要发展方向往西，高铁站在东侧，而且很远。直接把城市拉成了带型城市。搬迁了湖南工学院等高校，但仍旧离市区过远，计划建设有轨电车，如果旅速不大，预计也不会特别理想。10清远站：2009年12月28日开通，距今超过10年。城市主要发展方向朝东，而且清远高铁站比以前京广铁路普速车站距离城区还要近。但是由于城市规模和高离高铁多远应该拆迁有规定吗法律知识,华律网,17一、离高铁多远应该拆迁有规定吗依据相关法律的规定，不同的地区高铁保护的范围是不一样的，如果是在城市市区的，10米以内是属于拆迁范围，如果是郊区的，12米范围内是拆迁的范围。《铁路安全管理条例》第二十七条
814关于高铁两边的房子在100米以内是否需要拆这个说法，应该是根据实际情况来说比较合理，如果是高铁从村落附近或者房子旁边经过，那么100米之内的房子肯定要拆，而且一般在规划的标准范围以内，100米是有影响的。但如果是高价的高铁，一般距离地面的垂直高度都已经有了几十米，只要在垂直与楼房之间的间隙能达到100米左右，基本上就不会您好！请问高铁离住户多远会被拆迁？找法网,921请问房子离铁路多远需要拆迁？房屋拆迁在我国是非常普遍的现象，依据土地管理法的规定，国家在公共利益需要的情况下，可以对土地进行征收拆迁，但需要进行经济补偿，建设高铁是属于公益项目，所以在征收拆迁范围内的，是一定要拆迁的，属于强制性，征收方进行经济补偿后，被征收人要搬迁最新高铁征地拆迁补偿标准找法网,523那么，年最新高铁征地拆迁补偿标准又有什么呢？找法网小编为您详细解答。我国对征收农村土地的补偿标准并没有统一规定。1、土地补偿费按照《土地管理法》规定，土地补偿费为该被征收地前三年平均年产值的610倍，归农村集体经济组织所有。2、安置补助费按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收地数
731地区:广东茂名这是铁路占地补偿标准1征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿1.3万元。水田平均每亩补偿2万元。菜田平均每亩补偿3万元。2征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿1.76万元。水田平均每亩补偿2.64万元。菜田平均每亩补偿4.4万元。3征收林地及其他农用地平均每亩补偿0.64万元。4征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建最新消息！北沿江高铁（海陵、姜堰、高港）拆迁标准曝光,82最新消息！北沿江高铁（海陵、姜堰、高港）拆迁标准曝光！走向也确定了！？080215:26对于北沿江高铁泰州市民一直密切关注6月6日上午，市长史立军冒雨来到市区部分重点道路建设现场，了解工程建设情况，看望广大工程建设者。史立军强调，要实事求是、科学规划、有序推进工程的施工建设，严把安全和质量关，用一流工程推进北沿江高铁走向基本定了！经过姜堰区，拆迁补偿标准是,84近日，关于北沿江高铁的最新消息引发了各界关注，这便是“北沿江铁路配合设计单位提供征地拆迁规范性政策文件协调会”上流出了现场照片，可以看出是北沿江沿线各地、电力部门、审计部门与设计单位共同参加的一次沟通会，这次会议简单来说就是设计单位告诉各地哪儿要拆迁了，拆迁量及各地的拆迁补偿标准协调。从中可以看出北沿江的线路已
85（一）高铁征地拆迁具体补偿标准如下：1、征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿1.3万元。水田平均每亩补偿2万元。菜田平均每亩补偿3万元。2、征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿1.76万元。水田平均每亩补偿2.64万元。菜田平均每亩补偿4.4万元。3、征收林地及其他农用地平均每亩补偿0.64万元。4、征收工矿建设用地、村民住宅、道路高铁多远需要拆迁,上海矿山设备网提供沙石厂粉碎设备、石料生产线、矿石破碎线、制砂生产线、磨粉生产线、建筑垃圾回收等多项破碎筛分一条龙服务。英国：修条高铁为何需要20年？青年参考年5月21日修建高铁的公司想出种种办法挪走古树，古树所在小镇的居民们却强烈要求房屋不在拆迁范围内但又影响房屋安全怎么办？拆迁红线应该,1211国家重点高速公路用地两侧外各50米、其他高速公路用地两侧外各30米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各100米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外，禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。控制区内原有的合法建筑物、构筑物需要拆迁的，高速公路经营管理单位应当依法给予补偿。在公路