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铁路级配碎石石粉参量

  • 铁路级配碎石配合比设计(基床表层5%水泥).doc

    722想预览更多内容,点击免费在线预览全文.PAGE基床表层5%水泥级配碎石配合比设计一、设计依据1、《铁路路基工程质量验收标准》(TB104142003)2、《铁路工程土工铁路路基工程的级配碎石施工技术豆丁网,1022级配碎石理论配合比计算选用品质优良、成份稳定的石灰岩,将其加工为粒20~40mm、5~20mm的碎石及粒径<5mm的石粉等三种集料,然后对三种集料进行颗粒分铁路路基工程的级配碎石施工技术.docx豆丁网,130铁路施工里程DK714+500DK749+000段,全长34.5km,级配碎石共计27.6万方。级配碎石采用厂内机械拌制,自卸车运输,铲车摊铺,刮平机整平,振动碾碾压施工。二、级

  • 铁路基床表层及过渡段级配碎石施工质量控制要点..doc

    223级配碎石含水量一般可选取一个合适的含水量范围(如:57%)为宜。2.3实际配合比的调整及确定。根据理论配合比,做工程试验段,通过实践对配比进行调整,以确定实用哈大铁路路基过渡段级配碎石配合比设计和现场检测.doc,108根据表1碎石的级配范围,结合现场碎石的规格最大粒径31.5mm,选择编号2为级配范围。选用粒径5~10mm,10~20mm,16~31.5mm三规格的碎石进行掺配。对于细集料的选级配碎石配合比计算(文档6篇)豆丁网,222试验室推荐:碎石的合成级配:2030mm碎石1020mm碎石:510mm碎石:石粉=19:27:22:32最大干密度:2.28g/cm3最佳含水量:5.0%施工压实质量控制参数:含水

  • 铁路路基工程的级配碎石施工技术(经济毕业论文).doc

    93为确保施工质量,我们对原材料进行了严格筛选,认真按照设计要求进行级配设计,并结合施工机械类别进行了碾压参数选择。级配碎石理论配合比计算选用品质优良、成份稳定级配碎石施工质量控制要点.doc,720级配碎石工程的试验,检测和现场测量4.1室内试验工作应严格按照《铁路土工试验规范》(TB/T101022004)规定进行,级配料按2000m3为一个批量进行常规试验。同时要对级配碎石配合比报告(共7篇)豆丁网,120四、根据上表结果及现场施工情况确定:级配碎石配合比:1040mm碎石:510mm碎石:粗石粉=38:30:32级配碎石最大干密度:级配碎石最佳含水量:2.07g/cm3

  • 公路级配碎石垫层对含泥量及石粉含量有无要求百度知道

    114其中小于0.075mm颗粒含量应尽可能少,最好少于3%,受条件限制进也不宜超过5%,并应具有足够的渗透系数;对级配要求不需要太严,但应保证稳定性要求。施工要求天铁路用碎石垫好不好?碎石一般是什么规格?(附铁路碎石线,2010二、铁路用碎石一般是什么规格?碎石选用规格一般从原料、材质指标、粒径级配和颗粒形状来看,具体标准如下。1、原料碎石道砟用选用开山块石破碎、筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。2、材质指标各级材质道砟材质性能应符合表1的相应规定,如图1所示。图13、颗粒级配特级碎石道砟粒径级配应符合表2的规定,如图2所示。图2新建铁路用一级碎石铁路基床表层及过渡段级配碎石施工质量控制要点豆丁网,119路基表层级配碎石一般是指选川34种碎石集料(如1031.5m、1020mm、510mm石粉等),按一定比例搅拌而成的混合料(每一种集料都有一定的筛分成分)。通过颗料间的摩擦作用、嵌锁作用和粘结作用,经过碾压达到压实板结的目的。

  • 高铁级配碎石百度文库

    3.3下面是某各基层使用的具有代表性的几种级配碎石配比:5mm石屑三种原料掺配,比例为40.4%:15.0%:44.6%10mm碎石,031.5mm碎石,5①55mm石屑三种原料掺配,比例为35%:25%:40%10mm碎石,030mm碎石,5②105mm石屑二种原料掺配,比例为50%:50%31.5mm未筛分碎石,0③05mm石屑,细砂三种原料掺配,比例为50%:35%:15%40mm未筛分碎石,0④0浅谈级配碎石在高速铁路路基过渡段中的应用中国期刊网,522(一)级配碎石要求级配碎石材料由开山块石经破碎筛选而成,应选用正规生产厂家的材料,材料要求应符合下列规定:1、粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不应大于30﹪,硫酸钠溶液浸泡损失率不应大于6﹪。2、粒径小于0.5mm的细颗粒的液限不应大于25﹪,塑性指数应小于6。3、碎石颗粒中针状和片状碎石含量不大于20﹪。4、质软和易破碎的碎石含量不应高速铁路路基级配碎石作业指导书jz.docin豆丁建筑,624适用范围适用于路基基床表层级配碎石施工(本作业指导书以铁路客运专线为标准编制)。.作业准备2.1内业技术准备2.1.1开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。.2.1.2制订施工安全保证措施,提出应急预案。.2.1.3对施工人员进行

  • 级配碎石成分比例压实度配合比规范用途砂石骨料网

    512一、级配碎石的成分比例为便于控制混合料的级配,材料备料时宜按6档备料,分别是:900600mm、300600mm、20mm~30mm碎石、10mm~20mm碎石、5mm~10mm碎石、0~5mm石屑施工管理中应根据现场进度需要,有针对性地采取措施控制原材料质量。二、级配碎石的配合比级配是配合比是砾石(20mm40mm):天然砂:水=9.11:4.97:3。级配碎石是指砂级配碎石基层性能研究综述设计,118针对级配碎石基层作为过渡层的倒装结构,本文主要是通过对其原材料性能,配合比设计,施工工艺等的研究总结分析,以提高级配碎石性能,降低行车荷载所引起的永久变形及其他性能。.原材料的性能.级配碎石基层由于没有粘结料的粘结作用,其强度主要正式版TB/T2140.2铁路碎石道砟第2部分:试验方法,45本部分适用于铁路碎石道试验。碎石道床底昨和基床表层级配碎石的洛杉矶磨耗率、石粉液限、石粉塑限、硫酸钠溶液浸泡损失率、粒径级配参数试验可参照本标准相应方法执行。2术语和定义下列术语和定义适用于本文件。2.1洛杉矶磨耗率losAngelesabrasionratio以洛杉矶磨耗机的鹰耗指标表示碎石道砟(底砟、级配碎石)抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能

  • 高速铁路桥涵过渡段级配碎石施工质量控制措施分析文档下载

    基床表层是轨道的直接基础,是路基最重要的部分。高速铁路对轨道的要求是给轨道提供一个坚实而稳定的基础。而级配碎石基床表层在高速铁路中应用时间不长,在该段路基施工时没有相对成熟的施工工艺,因而有必要对其旅工工艺进行研究和探讨。道砟讲义(年11月)百度文库,铁路道砟试验讲义杨德平年11月一、概述1、铁路道砟的分类铁路道砟主要包括碎石道砟、筛选卵石道砟、天然级配卵石道砟、砂子道砟和熔炉矿渣道砟等。铁路用碎石垫好不好?碎石一般是什么规格?(附铁路碎石线,2010二、铁路用碎石一般是什么规格?碎石选用规格一般从原料、材质指标、粒径级配和颗粒形状来看,具体标准如下。1、原料碎石道砟用选用开山块石破碎、筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。2、材质指标各级材质道砟材质性能应符合表1的相应规定,如图1所示。图13、颗粒级配特级碎石道砟粒径级配应符合表2的规定,如图2所示。图2新建铁路用一级碎石

  • 铁路级配碎石配合比设计.百度文库

    级配碎石配合比设计.一、设计依据.1、《铁路路基工程质量验收标准》(TB104142003)2、《铁路工程土工试验规程》(TB101022010)3、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ008)4、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设高铁级配碎石百度文库,3.3下面是某各基层使用的具有代表性的几种级配碎石配比:5mm石屑三种原料掺配,比例为40.4%:15.0%:44.6%10mm碎石,031.5mm碎石,5①55mm石屑三种原料掺配,比例为35%:25%:40%10mm碎石,030mm碎石,5②105mm石屑二种原料掺配,比例为50%:50%31.5mm未筛分碎石,0③05mm石屑,细砂三种原料掺配,比例为50%:35%:15%40mm未筛分碎石,0④0浅谈高速铁路路基级配碎石填筑中国期刊网,127其中,高速铁路路基段级配碎石填筑是一个难以控制的项目,正所谓“九层之台,起于垒土,千里之行,始于足下”,基础承载着梦想、万千人的安危。.本文结合宝兰客专路基段级配碎石施工情况,主要从级配碎石配合.1中国水利水电第四工程局有限公司.第二

  • 铁路基床表层及过渡段级配碎石施工质量控制要点豆丁网

    119路基表层级配碎石一般是指选川34种碎石集料(如1031.5m、1020mm、510mm石粉等),按一定比例搅拌而成的混合料(每一种集料都有一定的筛分成分)。通过颗料间的摩擦作用、嵌锁作用和粘结作用,经过碾压达到压实板结的目的。级配碎石基层性能研究综述设计,118级配碎石CBR值CBR值反映的是在局部荷载作用下,材料的抗剪能力。级配、密度、最大粒径及填充细集料的含量都会对级配碎石的CBR值的产生影响。材料局部抗剪能力包括两个部分,一是骨架之间的嵌挤作用阻止结构变形发生的趋势,所以结构中最大粒径越大,嵌挤的作用表现越明显,变形就会越小。但当粒径过大时,集料会出现离析现象,结构也较为松散,在车级配碎石一般配比是级配砂石配合比是多少级配砂石施工工艺,419级配砂石施工工艺详解:一、设计要求:根据设计要求地基局部加深部分采用1:1级配砂石回填,压实系数0.97。二、材料要求:采用人工级配砂石,碎石粒径应小于50mm以下其含泥量小于5%。三、施工工艺:1、铺设垫层前先验槽,将基底清理干净,两侧应放坡防止振捣时塌方。2、层底面标高不同时,土面应挖成阶梯并按先深后浅的顺序施工,搭接处应夯压密实,

  • TBT2328.92008铁路碎石道砟试验方法第9部分石粉塑限

    1225本部分适用于铁路碎石道作石粉塑限的试验,也适用于碎石道床底砟和级配碎石的石粉塑限的试验。2术语和定义下列术语和定义适用于本部分2.1石粉塑限rockpowdermoldlimit石粉由塑性状态社到半固体状态的含水量,即石粉保持塑性状态的最低含水量3试验方法3.1设备与机具3.1.1毛玻璃板一块一3.1.2直径3mm,长约5cm的铁丝一条或卡尺一把。3.1.3天平:称量不小TBT2328.142008铁路碎石道砟试验方法第14部分粒径级配,1225de,de为22.4mm以下的碎石质3.3.2新建铁路用一级道砟用六个方孔節由大到小筛分试养并分别称量留在各筛上碎否的质量da、dw、das,dis.s,d、d和d底,d底为16mm以下的碎石质量。3.3.3既有线大修、维修用一级道砟用五个方孔筛由大到小筛分试样,并分别称量留在各筛上碎石的质量da、ds、ds、dss、d2s和d,d底为25mm以下的碎石质量。4计算4.1按下列公式计算石屑、石粉、碎石区别是什么?要怎么加工?红星机器,428一、石屑、石粉、碎石的区别是什么?1、石屑是指石屑是指石屑是采石场生产过程中筛分出来的粒径在2.36mm或4.75mm的石料。通常石屑有锐利棱角,一般会带有很多的石灰粉(0.16mm以下),石屑当中也会有大颗粒物,如果用来级配混凝土的话粘结力好。2、石粉是指石粉是一种小于75um的颗粒,是粉末与较小粒度砂石的混合物,在机制砂生产过程中不可避免