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砼面板破碎后再利用路面碎石化施工前

  • 砼面板破碎后再利用路面碎石化施工前

    816它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板,通过专用设备一次性破碎为碎块柔性结构,因破碎后其颗粒粒径小,力学模式更趋向于级配碎石,碎石化技术根据破碎,共振破碎施道路白改黑旧水泥砼路面碎石化施工百度文库,1、水泥混凝土路面基层的破坏程度决定了其碎石化施工的颗粒控制和工艺要求。对于损害严重的水泥混凝土路面,必须判断其基层状态。一般情况下,基层破坏程度越高,破碎后粒径越小水泥混凝土路面碎石化施工工艺豆丁网,721碎石化质量控制施工质量控制应在碎石化大面积施工开始前,施工过程中和施工过程后分别加以控制,其一般过程如下:选择具有代表性路段作为试验段,其长度最小50m,在该试

  • 碎石化技术百度百科

    1021破碎后作试坑检查,以确定破碎机施工工艺参数。3、破碎施工:用多锤头破碎机实施破碎,碎石化要求把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面尺寸不超过7.5cm,中间22.5cm,底部不超过37.5的料径。破碎时最好是从混凝水泥混凝土路面碎石化施工工法百度百科,2008131《水泥混凝土路面碎石化施工工法》的主要流程如下:1.移除现有的罩面层;2.在进行碎石化前至少两周设置排水设施;3.在与非破碎段或其他构造物邻接处全深锯切;4.破碎道路白改黑旧水泥砼路面碎石化施工豆丁网,125文档格式:.docx文档大小:14.61K文档页数:6页顶/踩数:00收藏人数:0评论次数:0文档热度:文档分类:待分类文档标签:道路白改黑旧水泥砼路面碎石化施工

  • 在老路改造施工中变废为宝——水泥混凝土路面碎石化再利用

    56(1)水泥混凝土板块在专用设备破碎后,碎石化层水泥路面的混凝土板块进行破碎,然后利用其作为基层表层在压实过程中,颗粒被压密,形成嵌挤薄层,通过酒直接在其上加铺16cm的沥碎石化混凝土路面作为改造公路底基层的施工工艺研究.pdf,720在铺筑沥青表面前所有2.3碎石化施工流程松散的填缝料、胀缝材料或其他类似物应进行清除。1)破碎水泥混凝土。碎石化按要求将75%以3)凹处回填。不应修整破碎后混凝水泥混凝土路面碎石化施工工艺百度文库,碎石化有四个目标:第一、保证旧路路基不被破坏;第二、保证旧水泥混凝土层颗粒尺寸均匀,并使整个破碎层颗粒分布均匀;第三、将旧水泥混凝土面板破碎到在接缝和裂缝处的位移不足以

  • 旧水泥混凝土路面碎石化技术jz.docin豆丁建筑

    1220碎石化后,可以直接做为新路面结构的基层或底基层。如果旧水泥混凝土路面破碎后具有较高的强度,能够满足承载力的要求,可以直接做为路面基层直接加铺路面层。(2)碎旧路改造水泥砼路面碎石化改造技术探讨道路工程网,29碎石化后的路面在没有摊铺水泥混凝土面层之前原则上不允许开放交通,所以对交通管制的要求比较严格,建议在条件允许时一次性全封闭施工段落;若条件不允许,应至少实行半封闭施工。其它要求。任何与施工期间维持交通无关的路面加宽或路肩修复,也应在施工之前修复到混凝土路面的高程。5破碎试验路段在水泥路面破碎机破碎大面积施砼面板破碎后再利用路面碎石化施工前,816碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承旧水泥混凝土路面碎石化施工技术规范.docjz.docin豆,,122·4.2碎石化技术主要应用于旧水泥混凝土路面的原位破碎再利用加铺改造工程,适用于各等级公路,城市道路可参照执行。

  • 浅谈旧水泥混凝土路面面板碎石化施工丁卫宏中国期刊网

    1221施工质量控制应在碎石化大面积施工开始前、施工过程中和施工后分别加以控制,其一般过程如下:(1)选择具有代表性路段作为试验段,其长度最小100m。在该试验段中安排不同振动频率(42~46Hz)和振幅(1~2.5cm)的子区段,每子区段长度不少于50m,其分界要标记清楚。推荐的试验段施工时的设备参数如下表(2)试验段施工结水泥混凝土路面碎石化改造技术及施工方案山东省公路局,519九.碎石化施工控制和要求1、路面破碎要求碎石化要把75%的混凝土路面破碎成表面最大尺寸不超过7.5cm,中间不超过22.5cm,底部不超过37.5cm的粒径。2、清除原有填缝料在铺筑沥青表面前所有松散的填缝料、涨缝材料或其他类似物应进行清除。3、凹处回填不应修整破碎后混凝土路面或试图平整路面以提高线形,这样将破坏混凝土路面碎旧水泥混凝土路面共振碎石化技术手册,91一、术语1、碎石化技术碎石化技术是旧水泥混凝土破碎技术的一种,采用专用设备对旧水泥混凝土面板进行原位破碎利用,使之形成一层互相嵌锁、啮合的高强度粒料层,可较好的消除反射裂缝。2、共振碎石化技术共振碎石化技术是通过共振原理,使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象,将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤,下层相互嵌

  • 水泥混凝土路面碎石化施工工艺及施工注意事项齐家网

    在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的80m一个车道宽的路面作为试验段。根据经验采取落锤高度1.1~1.2m,落锤间距10cm左右,逐级调整破碎参数对路面进行破碎,目测破碎效果,当碎石化后的路表呈鳞片状时,表明碎石化的效果能满足规定要求,记录此时采用的破碎参数。为确保路面被破碎成规定的尺寸,在试验区内随机选取2个独立的位置开什么是多锤头碎石化技术?多锤头路面碎石化的优点都有哪些,411、碎石化后,可以直接做为新路面结构的基层或底基层。如果旧水泥混凝土路面破碎后具有较高的强度,能够满足承载力的要求,可以直接做为路面基层直接加铺路面层。2、碎石化技术比传统技术可以减少直接成本10~20%,可以减少间接成本50~80%,减少综合成本30~50%。3、施工简便不必全封闭交通,改造周期短,综合造价低,可延长路水泥混凝土路面碎石化施工工艺百度文库,水泥路面碎石化(Rubblization)是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板,通过专用设备一次性破碎为碎块柔性结构,因破碎后其颗粒粒径小,力学模式更趋向于级配碎石,碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同,又分为两类:多锤头碎石化(MHB,MultiHeadBreasker)和共振碎石化法(RPB,Resonant

  • 水泥混凝土路面共振碎石化施工技术质量控制研究中国期刊网

    57在路面共振碎石化施工过程中以及沥青层加铺前,一般要求禁止通行与施工无关的车辆,同时还应控制施工车辆通行次数,禁止车辆随意在破碎层上调头、刹车与启动。如果出现交通压力大,确实需要通行车辆的情况,可在破碎碾压后放行车辆,车辆通行速度应严格限制在20km/h以下,并交叉碾压,同时应洒水养生。若共振碎石化施工后不能及时摊铺破碎机施工方案豆丁网,116以确定破碎机施工工艺参数。3、破碎施工:用多锤头破碎机实施破碎,碎石化要求把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面尺寸不超过7。5cm,中间22。5cm,底部不超过37.5的料径。破碎时最好是从混凝土路面的高处向低处破碎,以避免铺沥青面层后影响排水。4、清除原有填缝料:在破碎以后,摊铺沥青面层以前,应对所有松散的填缝料、涨公路路面碎石化处理再利用铺设施工结构及工艺的制作方法,一种公路路面碎石化处理再利用铺设施工工艺,包括以下步骤:1、前期准备。(1)在碎石话施工前两周完成排水系统的施工,具体的,在碎石化前就在路肩上平均每隔20米挖设碎石盲沟。(2)在破碎施工前,应先移除所有在混凝土板块上存在的沥青。(3)对破碎混凝土路面进行浇水湿润。(4)将与碎石化的路面临近的路面需要保留不动的地方,沿已有接缝切割新的、全深

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    在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的80m一个车道宽的路面作为试验段。根据经验采取落锤高度1.1~1.2m,落锤间距10cm左右,逐级调整破碎参数对路面进行破碎,目测破碎效果,当碎石化后的路表呈鳞片状时,表明碎石化的效果能满足规定要求,记录此时采用的破碎参数。为确保路面被破碎成规定的尺寸,在试验区内随机选取2个独立的位置开挖1m2的试坑,试坑水泥砼路面碎石化技术及应用.ppt冰点文库,22水泥砼路面碎石化技术及应用.ppt上传人:t文档编号:1145764上传时间:0202格式:PPT页数:60大小:4.31MB下载提示(请认真阅读)1.请仔细阅读文档,确保文档完整性,对于不预览、不比对内容而直接下载带来的问题本站不予受理。2.下载的文档,不会出现我们的网址水印。3、该文档所得收入(下载+内容+预览)归上传者、原创作者;如果您是本文档混凝土路面再生利用方案百度知道,20101016水泥混凝土路面碎石化后,在铺设沥青面层之间,通常采用乳化沥青灌入再生集料技术,以增强碎石化基层与面层的粘结,提高路面整体强度。可使用乳化沥青洒布设备进行施工,适用于采用多锤头破碎机等设备的碎石化破碎工艺,一般做法如下。(1)旧路面破碎之前至少2周设置排水设施,然后实施破碎。(2)切割移除暴露的加强钢筋后,采用专用压实机械,如Z型压路机

  • 共振碎石化施工方案

    29旧水泥混凝土路面共振碎石化施工流程如下:1、破碎施工:a)按照先外侧车道、后内侧车道的顺序进行破碎施工,破碎时应从路拱的低处向高处依次进行破碎。破碎时最好是从混凝土路面的低处向高处破碎,以避免摊铺沥青面层后影响排水。b)每一遍锤头破碎宽度约0.2~0.3m,在破碎一遍后,紧接着破碎第二遍时,第二遍破碎区域间隔应控制在半个锤头宽水泥路面碎石化技术的优缺点水泥路面破碎机路面共振碎石,915水泥路面碎石化技术主要有以下五个特点。1、碎石化后,可直接作为新路面结构的基层或基层。旧水泥混凝土路面破碎后,具有较高的强度,只要能满足承载力要求,就可以直接加铺面作为路面基层。2、碎石化技术比传统技术可直接降低成本10~20%,间接成本降低50~80%,综合成本降低30~50%。3、施工简便,无需封闭交通,改造周期短,综合成本低,可延长路面浅论MHB碎石化施工技术及其应用参考网,218旧水泥混凝土碎石化技术是一种利用多锤头水泥路面破碎机(MHB)将混凝土板破碎成较小粒径形成高强粒料层施工技术。破碎后的高强粒料层可直接作为基层或垫层,是目前最行之有效、最为直接的解决反射裂缝的白改黑路面施工技术。1碎石化技术概述1.1应用状况1998年,美国在85号州际公路的修复工程中首先采用了碎石化技术。至2001年,美国完成项目400多

  • 破碎机施工方案豆丁网

    116以确定破碎机施工工艺参数。3、破碎施工:用多锤头破碎机实施破碎,碎石化要求把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面尺寸不超过7。5cm,中间22。5cm,底部不超过37.5的料径。破碎时最好是从混凝土路面的高处向低处破碎,以避免铺沥青面层后影响排水。4、清除原有填缝料:在破碎以后,摊铺沥青面层以前,应对所有松散的填缝料、涨缝材料或其它类似物进水泥砼路面拆除施工方案及说明文档下载,水泥砼路面拆除施工方案及说明水泥砼路面拆除施工方案1做好开工前准备工作1.1机械设备的准备1.1.1多锤头水泥路面破碎机:多锤头水泥路面破碎机采用的是山东公路机械厂生产的自行式破碎设备,设备后部平均配备两排成对锤头,这样在设备全宽范围内可以连续破碎,锤头的提升高混凝土路面改造破碎技术研究论文范文大雅查重,611而经处理后的旧混凝土路面的回弹弯沉,即图1。从图1中摘要:在旧混凝土水泥路面改造项目中,使用专用的破碎机械设备打碎、压稳旧混凝土水泥路面后,将沥青混凝土层面直接铺设于上的施工技术即为混凝土路面改造破碎技术。