124第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高。第二、有些工作还不够细致，有待于加强。第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自我的主观能动煤矿绞车司机事故观后感,煤矿绞车司机反思心得,煤矿绞车司机,4煤矿绞车司机心得体会5煤矿绞车司机个人事迹材料6煤矿绞车事故心得体会7煤矿绞车伤人事故心得体会8绞车司机心得体会9机修队绞车司机个人总结10绞车司机工作总结11井司机培训心得体会,42司机培训心得体会1一、基本情况我叫张，来自河北省张家口市供电公司，从20xx年至今，一直从事驾驶工作，目前已取得高级工职业资格证书。二、工作表现及获
418在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多动车组司机相关工作岗位理论实践技能，增加了动车组司机相关工作岗位相关工作经验。现将这火车司机心得体会（精选多篇）人人范文网,61推荐第1篇：单位司机心得体会年即将过去，又要迎来新的一年，回顾一年来的工作，看到了最自己成绩也发现了自己的不足，力求认真总结今年的工作，使明年回柱绞车司机安全技术措施快文库,51《回柱绞车司机安全技术措施》由会员分享，可在线阅读，更多相关《回柱绞车司机安全技术措施（2页珍藏版）》请在快文库上搜索。1、无问题后，栓好防倒绳，方可
428小绞车司机安全作业双述。我叫，今年岁，年月参加工作。现在是队的一名小绞车司机，现在由我作岗位描述。首先描述一下小绞车司机的岗位职责：。小绞车司机是负责提升运输安全工作的主要责任者，必须熟悉小绞车的性能、结构、工作原理，熟悉轨道及巷道支护，熟悉信号的联系方法司机心得体会】司机心得体会精选八篇范文118,1118驾驶员学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于矿井绞车司机豆丁网,317调度绞车的传动齿轮既有内啮合圆柱齿轮传动，又有行星传动，所以调度绞车又称内齿轮行星传行绞车。绞车滚筒由铸钢制成，其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷。滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮。绞车上共装有两组带式闸，即制动闸2，工作闸3。
225第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高。第二、有些工作还不够细致，有待于加强。第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自我的主观能动性，业务知识水平有待提高。第四、有问题进取与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。绞车运输事故心得体会,煤矿绞车事故心得体会,绞车工事故心得,绞车运输事故心得体会,“6.25”事故安全大讨论心得体会胡年6月25日17时55分，煤矿西区副井发生一起运输事故，一辆矸石车坠入井筒落在下行的罐笼上（罐笼内有2人）。刚一听到这起事故消息，我的心在隐隐作痛，久久的不能平复；事故的发生不仅会给自身带来伤害，也会给家人带来摸不去动车司机心得体会总结豆丁网,418在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多动车组司机相关工作岗位理论实践技能，增加了动车组司机相关工作岗位相关工作经验。现将这两个月动车组司机岗位实习工作遇到的困难及心得总结如下：（1）实习体会一是低调地做人，高调地做事。我到动车组司机岗位工作以后，篇三：动车速度的感想7.23甬温事故反
217第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高。第二、有些工作还不够细致，有待于加强。第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自我的主观能动性，业务知识水平有待提高。第四、有问题进取与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。煤矿绞车司机事故观后感,煤矿绞车司机反思心得,煤矿绞车司机,煤矿绞车司机事故观后感,煤矿绞车司机安全操作规程一、一般要求第l条小绞车（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车）司机必须经过技术培训考试合格，持证上岗。第2条司机必须了解所操作设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修火车司机心得体会范文,221火车司机心得体会2从春夏到秋冬，时间就像钢轨一样向前延伸着，似乎没有尽头。走出校门，刚到铁路时的我，面对坚苦的工作环境，我曾有许多疑虑和畏惧。但是当我进入到库尔勒机务段的时候，我就知道自己从此将与机车结下不解之缘。虽说很早就听说过前辈和老铁路师傅们的事迹，但是火车司机这个职业对于我来说还是非常陌生的。登上
51《回柱绞车司机安全技术措施》由会员分享，可在线阅读，更多相关《回柱绞车司机安全技术措施（2页珍藏版）》请在快文库上搜索。1、无问题后，栓好防倒绳，方可使用。柱帽，底板松软、高低不平时应找平，垫好木底梁。7、绞车安装要平绞车实习报告范文,915一般包括开车前的检查准备工作、启动操作程序、停止运转三大部分。这次我学习的是煤矿常用的jd系列调度绞车。jd系列调度绞车技术规格2、操作方法（一）起动：（1）绞车司机必须按照“1声停车；2声提升；3声下降；4声慢速提升；5声慢速下降”的规定进行操作，听到清晰、准确的'信号后，首先送上红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起煤矿绞车心得体会百度知道,102矿用提升绞车结构特征及工作原理提升绞车主要由主轴装置、调绳机构（双筒）、盘形制动装置、深度指示器、减速器、测速发电机装置、联轴器、电动机、操纵台、液压系统及电气控制系统等部件组成。
427下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。二、要中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一驾驶员心得体会范文（精选3篇）,217第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高。第二、有些工作还不够细致，有待于加强。第三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自我的主观能动性，业务知识水平有待提高。第四、有问题进取与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。新的一年意味着新起点新动车司机心得体会总结豆丁网,418在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多动车组司机相关工作岗位理论实践技能，增加了动车组司机相关工作岗位相关工作经验。现将这两个月动车组司机岗位实习工作遇到的困难及心得总结如下：（1）实习体会一是低调地做人，高调地做事。我到动车组司机岗位工作以后，篇三：动车速度的感想7.23甬温事故反思7.23甬温线动车追尾的事故
49但是心得体会有什么要求呢？下面是小编整理的安全驾驶心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。安全驾驶心得体会1做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。绞车司机安全心得体会,720来源：门户网站投稿日期：0720井下绞车工(小绞车司机)岗位职责及手指述安全确认.doc八,326下面主要从我的工作职责，作业对象、岗位危险源、手指口述等方面进行描述。一、岗位责任描述1、负责调度绞车的正常操作，确保其安全运行。2、牢固树立“安全第一”的思想，严格按操作规程操作，遵守纪律，听从指挥，工作期间要精力集中，持证上岗。3、严格遵守劳动纪律，按时上下班，工作期间不做与工作无关的事，接班时和工作中经常检查电机温度、轴承温
51《回柱绞车司机安全技术措施》由会员分享，可在线阅读，更多相关《回柱绞车司机安全技术措施（2页珍藏版）》请在快文库上搜索。1、无问题后，栓好防倒绳，方可使用。柱帽，底板松软、高低不平时应找平，垫好木底梁。7、绞车安装要平,,